Dokumentet për shitblerjen e makinës në Shqipëri: çfarë u du

Dokumentet për shitjen e makinës në Shqipëri: Çfarë u nevojitet blerësve dhe shitësve

Shitja e një makine në Shqipëri përfundon vetëm pasi të jenë kryer tri veprime: të dyja palët nënshkruajnë një kontratë shitjeje me shkrim, blerësi kalon pronësinë pranë drejtorisë rajonale të shërbimeve të transportit rrugor (DRSHTRR) brenda 30 ditëve dhe makina sigurohet e kontrollohet teknikisht në emër të pronarit të ri. Ky udhëzues ju tregon dokumentet që i duhen secilës palë, radhën e hapave dhe gabimet që mund ta lënë shitësin ende përgjegjës për një makinë që nuk e zotëron më.

Shkurtimisht

• Shitësi paraqet dokumentin e identifikimit, dëshminë e pronësisë dhe lejen e qarkullimit (leja e qarkullimit). Blerësi paraqet dokumentin e identifikimit dhe verifikon nëse makina ka barra apo detyrime.
• Formalizojeni shitjen me kontratë me shkrim dhe ruani dëshminë e pagesës dhe të dorëzimit. Në praktikë, kjo kryhet te noteri.
• Blerësi duhet të kalojë pronësinë pranë DRSHTRR-së brenda 30 ditëve nga blerja e makinës, duke paraqitur një certifikatë të vlefshme të kontrollit teknik.
• Sigurimi TPL është i detyrueshëm dhe nevojitet përpara kontrollit teknik. Pronari i ri duhet ta përditësojë policën brenda 15 ditëve kalendarike nga kalimi i pronësisë.
• Shitësi që vëren se makina figuron ende e regjistruar në emrin e tij mund ta deklarojë shitjen pranë DRSHTRR-së për t’u mbrojtur.

Përmbajtja

• Dokumentet me një vështrim
• Çfarë përgatit shitësi
• Çfarë kontrollon blerësi përpara pagesës
• Kontrata e shitjes, pagesa dhe dorëzimi
• Kalimi i pronësisë pranë DRSHTRR-së
• Sigurimi dhe kontrolli teknik pas blerjes
• Mbrojtja e shitësit pas shitjes
• Makina të importuara, të reja dhe me qira financiare
• Çfarë të bëni kur dokumentet mungojnë ose janë të pasakta
• Këndvështrim
• Publikoni makinën me dokumentet gati
• Pyetje të shpeshta
• Burimet

Dokumentet me një vështrim

Para se të kalojmë në hollësi, ja kush ka nevojë për çfarë. Përdoreni këtë si listë kontrolli dhe verifikoni kërkesat aktuale në faqet zyrtare të DPSHTRR-së para se të shkoni, pasi formularët dhe tarifat përditësohen.

Çfarë përgatit shitësi

Një shitje pa probleme fillon përpara se të takoni blerësin. Përgatitini dokumentet paraprakisht, sepse shitësi që paraqet dokumente të rregullta e mbyll shitjen më shpejt dhe me çmim më të mirë.

Dokumenti juaj i identifikimit. Emri në dokumentin tuaj të identifikimit duhet të përputhet me emrin e pronarit në dokumentet e regjistrimit. Nëse makina i përket bashkëshortit ose bashkëshortes, një kompanie apo një të afërmi të ndjerë, përcaktoni se kush ka të drejtë ligjore për të nënshkruar përpara se ta publikoni njoftimin. Një shitësi që nuk është pronari i regjistruar zakonisht i duhet një autorizim i rregullt; noteri do t’ju tregojë se cili lloj autorizimi zbatohet.

Leja e qarkullimit dhe dëshmia e pronësisë. DPSHTRR-ja i rendit dëshminë e vlefshme të pronësisë dhe lejen e qarkullimit të automjetit mes dokumenteve të nevojshme për ndryshimin e pronësisë. Për lejet e modeleve të vjetra kërkohet gjithashtu një certifikatë pronësie për lejen e një modeli të vjetër. Nëse leja juaj është e vjetër, mësoni herët nëse ju duhet certifikata, që kjo të mos vonojë përfundimin e shitjes.

Regjistër i pastër i detyrimeve. Blerësit i duhet vërtetim nga Regjistri i Barrëve Siguruese. Nëse makina është blerë me kredi ose është përdorur si garanci, barra duhet të hiqet më parë. Zgjidheni këtë përpara se ta reklamoni makinën dhe jo ditën e nënshkrimit.

Çelësat, historia e shërbimeve dhe certifikata e kontrollit teknik. Këto nuk janë të gjitha kërkesa ligjore, por blerësit që shohin historikun e shërbimeve dhe një certifikatë të vlefshme të kontrollit teknik negociojnë më pak. Certifikata ka rëndësi edhe nga ana ligjore, pasi blerësit i duhet një e vlefshme për të përfunduar ndryshimin e pronësisë.

Çfarë kontrollon blerësi përpara pagesës

Shumica e problemeve në shitjen e makinave të përdorura dalin kur blerësi paguan i pari dhe kontrollon më pas. Veproni në rendin e kundërt.

1. Krahasoni numrin VIN me dokumentet. Krahasoni numrin e shasisë në makinë me numrin në lejen e qarkullimit dhe në dokumentet e pronësisë. Çdo mospërputhje e ndal procesin.
2. Kontrolloni pronarin e regjistruar. Dokumenti i identifikimit të shitësit duhet të përputhet me emrin e pronarit në leje. Nëse nuk përputhet, pyesni pse dhe mos paguani derisa noteri të konfirmojë të drejtën e shitësit për ta shitur makinën.
3. Kërkoni vërtetimin për barrët siguruese. Vërtetimi nga Regjistri i Barrëve Siguruese ju tregon nëse makina është lënë peng. DPSHTRR-ja e kërkon për ndryshimin e pronësisë, ndaj procesi nuk mund të përfundojë pa të.
4. Kontrolloni certifikatën e kontrollit teknik. Certifikata e kontrollit teknik tregon datën e kontrollit të ardhshëm të detyrueshëm. Kontrolli mund të kryhet në cilëndo Qendër të autorizuar të Kontrollit Teknik në Shqipëri, ndaj një makinë me certifikatë të skaduar mund të vihet në rregull, por duhet të dini koston përpara se të bini dakord për çmimin.
5. Kontrolloni historikun e makinës. Një raport i historikut të automjetit ju ndihmon të zbuloni dëmtime të fshehura, mospërputhje të mundshme të kilometrave dhe regjistrime të mëparshme përpara se të kalojnë paratë nga njëra palë te tjetra.

Nëse doni të shihni se si mund t’ju ndihmojë një njoftim, lexoni se si funksionon kalimi i pronësisë në Shqipëri dhe cilat dokumente duhet të ketë gati shitësi.

Kontrata e shitjes, pagesa dhe dorëzimi

Këtu dështojnë marrëveshjet joformale. Shtrëngimi i duarve dhe një fotografi e dokumentit të identifikimit nuk janë prova të shitjes.

Nënshkruani një kontratë me shkrim. Në Shqipëri, shitjet e automjeteve zakonisht kryhen me një kontratë të nënshkruar para noterit, ku të dyja palët janë të pranishme dhe identifikohen. Pyeteni noterin se çfarë dokumentesh duhen ditën e nënshkrimit dhe sillni origjinalet. Në kontratë duhet të shënohen blerësi dhe shitësi, të përshkruhet makina (marka, modeli, viti, targa, VIN-i, lloji i karburantit), të tregohet çmimi i rënë dakord dhe të deklarohet se makina nuk ka barra të padeklaruara.

Shënoni me shkrim mënyrën e pagesës. Për shuma të mëdha, parapëlqeni një transfertë bankare të gjurmueshme, në vend të një tufe me para në dorë, dhe ruani mandatpagesën ose konfirmimin bankar. Pavarësisht mënyrës së pagesës, në kontratë ose në një dëftesë të nënshkruar duhet të shënohen shuma, data dhe kush i pagoi kujt. Të dyja palët duhet të ruajnë nga një kopje.

Përdoreni kaparon me kujdes. Nëse rezervoni makinën përpara nënshkrimit përfundimtar, përcaktojeni me shkrim edhe kaparon (kaparo): shumën, çfarë ndodh nëse njëra palë tërhiqet dhe afatin për kontratën përfundimtare. Kaparoja e paregjistruar me shkrim është mënyra më e lehtë për të humbur para.

Dokumentoni dorëzimin. Shënoni datën, orën dhe kilometrat në odometër, si dhe renditni çfarë po dorëzohet: çelësat, leja, libri i shërbimeve, pjesët rezervë. Bëni fotografi të makinës dhe odometrit. Nëse blerësi merr gjobë të nesërmen, ky dokumentim tregon se makina ishte tashmë e tij.

Ruani gjithçka. Secila palë duhet ta ruajë kontratën, dëshminë e pagesës dhe procesverbalin e dorëzimit për aq kohë sa makina mund të gjurmohet deri tek ajo. Mos i hidhni pasi blerësi të jetë larguar me makinë.

Kalimi i pronësisë pranë DRSHTRR-së

Detyrimi ligjor në këtë hap i takon blerësit. DPSHTRR-ja thotë se blerësi është përgjegjës për ndryshimin e pronësisë dhe duhet të paraqitet jo më vonë se 30 ditë pas aktit të shitjes, duke marrë me vete dokumentin e identifikimit, një dokument pronësie, dokumentet e automjetit dhe një certifikatë të vlefshme të kontrollit teknik. Më pas DPSHTRR-ja përditëson certifikatën e regjistrimit në emër të blerësit.

Rendi praktik i veprimeve për blerësin:

1. Nënshkruani kontratën dhe merrni makinën e dokumentet.
2. Bleni sigurimin TPL për makinën (shihni pjesën vijuese).
3. Çojeni makinën në një Qendër të Kontrollit Teknik nëse certifikata nuk është e vlefshme.
4. Merrni vërtetimin për barrët nga Regjistri i Barrëve Siguruese.
5. Paraqituni pranë DRSHTRR-së rajonale me të gjitha dokumentet përpara ditës së 30-të.

Për udhëzuesin e plotë të procesit, shihni udhëzuesit tanë për regjistrimin e një makine në Shqipëri dhe procesin e regjistrimit hap pas hapi. Tarifat ndryshojnë, ndaj kontrolloni shumën për rastin tuaj në faqen e DPSHTRR-së ose pranë sportelit përpara se të shkoni.

Sigurimi dhe kontrolli teknik pas blerjes

Rendi ka rëndësi: pa sigurim të vlefshëm, nuk ka kontroll teknik.

DPSHTRR-ja përcakton se sigurimi TPL duhet të jetë në fuqi përpara përdorimit të automjetit dhe se automjeti nuk mund të kalojë kontrollin teknik pa një policë TPL aktive e të vlefshme. Ligji përkatës është Ligji nr. 32/2021 për sigurimin e detyrueshëm në sektorin e transportit, i cili kërkon që pronari të mbajë në fuqi sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë ndaj palëve të treta sa kohë automjeti qarkullon.

Dy gjëra që shpesh i zënë në befasi pronarët e rinj:

• Polica e shitësit nuk kalon te blerësi. Kur pronësia ndryshon gjatë periudhës së sigurimit, të drejtat dhe detyrimet ekzistuese nuk i kalojnë blerësit. Sipas nenit 26 të të njëjtit ligj, pronari i ri duhet të njoftojë siguruesin dhe të përditësojë policën brenda 15 ditëve kalendarike.
• Mos e drejtoni makinën pa sigurim deri te kontrolli teknik. Sigurojeni fillimisht dhe bini dakord me shitësin që polica e tij të përfundojë pas dorëzimit të makinës.

Më shumë për rregullat e kontrollit teknik gjeni në udhëzuesin tonë për kontrollin teknik të automjeteve në Shqipëri.

Mbrojtja e shitësit pas shitjes

Shitja e makinës nuk e heq automatikisht emrin tuaj prej saj. DPSHTRR-ja paralajmëron se nëse makina e shitur mbetet e regjistruar në emër të shitësit, detyrimet që lidhen me të mbeten në emër të shitësit. Nëse blerësi nuk e përfundon ndryshimin e pronësisë, shitësi mund të paraqesë, me kërkesë dhe kundrejt pagesës së tarifës, një deklaratë shitjeje pranë DRSHTRR-së për të regjistruar zyrtarisht se makina është shitur.

Çfarë bën një shitës i kujdesshëm:

• Ruan një kopje të nënshkruar të kontratës dhe dëshminë e pagesës.
• Ia kujton blerësit me shkrim afatin 30-ditor, për shembull me mesazh.
• E deklaron shitjen pranë DRSHTRR-së nëse blerësi nuk vepron.
• E përfundon policën e vet të sigurimit pasi makina nuk është më e tij, pasi të ketë konfirmuar me siguruesin se si duhet vepruar.

Makina të importuara, të reja dhe me qira financiare

Disa shitje kërkojnë dokumente shtesë.

Makina të importuara. Një automjet i importuar për t’u regjistruar në Shqipëri duhet të paraqitet pranë një DRSHTRR-je rajonale. Një makinë e regjistruar përgjithmonë jashtë vendit mund të qarkullojë përkohësisht sipas rregullave doganore për gjashtë muaj në çdo periudhë 12-mujore. Nëse po blini një makinë që ka ende targa të huaja, pyeteni shitësin për statusin doganor dhe sa kohë i ka mbetur periudhës së përkohshme. Udhëzuesi ynë për kurthin gjashtëmujor dhe verifikimin e CoC-së përpara importit shpjegon rrezikun, ndërsa udhëzuesi për homologimin trajton aspektin teknik.

Makina të reja (0 km). Për regjistrimin e parë në Shqipëri, DPSHTRR-ja rendit ndër dokumentet e kërkuara dëshminë e pronësisë, të dhënat e identifikimit dhe ato teknike të automjetit, konfirmimin e procedurave doganore dhe sigurimin. Tregtari duhet t’i dorëzojë këto bashkë me makinën.

Makina elektrike dhe makina me qira financiare. Për një makinë elektrike vlejnë të njëjtat dokumente shitjeje dhe pronësie. Në rastin e një makine me qira financiare, pronari i regjistruar është zakonisht kompania financuese, ndaj shitja ose blerja e makinës duhet të zgjidhet fillimisht me të. Kërkoni miratimin e saj me shkrim dhe një vërtetim të shumës së mbetur përpara se të nënshkruani diçka.

Çfarë të bëni kur dokumentet mungojnë ose janë të pasakta

• Leja e qarkullimit e humbur. Kërkojini shitësit të aplikojë për zëvendësim pranë DRSHTRR-së përpara shitjes. Mos blini duke u bazuar në një premtim.
• Emri nuk përputhet. Nëse pronari i regjistruar nuk është shitësi, ndaloni procesin derisa shitësi të vërtetojë të drejtën për ta shitur makinën.
• Një barrë e pashlyer. Kërkoni që barra të shlyhet fillimisht dhe pastaj kërkoni një vërtetim të ri.
• Blerësi nuk e kalon kurrë pronësinë. Shitësi e deklaron shitjen pranë DRSHTRR-së, siç u përshkrua më sipër.
• Blerësi nuk e respekton afatin 30-ditor. Paraqituni gjithsesi pranë DRSHTRR-së dhe pyesni për hapin e radhës. Mos vazhdoni të drejtoni makinën me dokumentet e vjetra duke shpresuar se askush nuk do ta vërë re.

Këndvështrim

CarPulse e ndërtuam duke u nisur nga një vëzhgim i thjeshtë: shumica e mosmarrëveshjeve në shitjen e makinave të përdorura nisin përpara nënshkrimit, nga një njoftim ku përshkrimi i makinës është i paqartë. Kur të dhënat e shitësit vijnë nga VIN-i dhe jo nga kujtesa, blerësi nis me të dhëna të sakta dhe dokumentet përputhen me makinën.

Prandaj ofrojmë publikim njoftimesh bazuar në VIN, vlerësim të çmimit me inteligjencë artificiale dhe kontroll të historikut të automjetit në një platformë të vetme, ku krahas shitësve privatë gjenden edhe tregtarë të verifikuar. Blerësit nuk paguajnë as për të shfletuar, as për të kontaktuar shitësit, ndaj mund t’i krahasoni makinat, të kërkoni dokumentet në bisedë dhe të vendosni pa nxitim. Synimi ynë është që dokumentet të jenë pjesa më e lehtë e shitjes.

Henri

Publikoni makinën me dokumentet gati

Pasi dokumentet tuaja të jenë në rregull, publikimi i njoftimit bëhet shpejt. Në CarPulse mund ta publikoni makinën duke përdorur VIN-in, dhe të dhënat e automjetit plotësohen automatikisht. Paketat tona janë Basic me 14,99 € në muaj dhe Premium me 29,99 € në muaj, ndërsa blerësit mund të shfletojnë njoftimet dhe të kontaktojnë shitësit falas.

Nëse po blini, shfletoni makina të reja dhe të përdorura në CarPulse, filtroni sipas markës, modelit, vitit, kilometrave, çmimit dhe llojit të karburantit, pastaj kërkojini secilit shitës dokumentet e listuara më sipër përpara se të shkoni ta shihni makinën.

Pyetje të shpeshta

A më duhet noter për të shitur një makinë në Shqipëri?

Në praktikë, shitjet e automjeteve nënshkruhen para noterit, dhe kjo është mënyra më e sigurt për të pasur një kontratë që do ta pranojnë të dyja palët dhe DPSHTRR-ja. Pyeteni noterin se çfarë dokumentesh i duhen ditën e nënshkrimit. Një marrëveshje private mes dy personave nuk ju siguron prova të forta në rast mosmarrëveshjeje.

Kush është përgjegjës për kalimin e pronësisë?

Blerësi. DPSHTRR-ja thotë se blerësi duhet të paraqitet brenda 30 ditëve nga akti i shitjes me dokument identifikimi, dokument pronësie, dokumentet e automjetit dhe një certifikatë të vlefshme të kontrollit teknik. Shitësi mund të mbrohet duke deklaruar shitjen nëse blerësi nuk vepron.

A më duhet sigurim përpara kontrollit teknik?

Po. Sipas DPSHTRR-së, një automjet nuk mund të kalojë kontrollin teknik pa një policë TPL aktive dhe të vlefshme. Nëse e keni blerë makinën gjatë periudhës së sigurimit të shitësit, mos harroni se pronari i ri duhet ta përditësojë policën brenda 15 ditëve kalendarike, sipas Ligjit nr. 32/2021.

Po sikur makina të ketë ende targa të huaja?

Një automjet i regjistruar përgjithmonë jashtë vendit mund të qarkullojë përkohësisht sipas rregullave doganore për gjashtë muaj në çdo periudhë 12-mujore. Përpara blerjes, kërkoni dokumentet doganore dhe konfirmoni pranë DRSHTRR-së se çfarë ju nevojitet për ta regjistruar në Shqipëri.

Burimet

• Ndryshimi i Pronësisë së Mjetit | DPSHTRR
• Deklarimi i Shitjes së Mjetit | DPSHTRR
• Siguracioni i Mjetit & Detyrime të Tjera | DPSHTRR
• Oraret e shërbimit për kryerjen e Kontrollit Teknik të Mjetit | DPSHTRR
• Ligji nr. 32/2021 për sigurimin e detyrueshëm në sektorin e transportit
• Hapat që duhet të ndiqni pas importit të mjetit në Shqipëri | DPSHTRR
• Mjet i Ri / 0 km | DPSHTRR

Artikuj të rekomanduar

• Dokumentet që ju duhen për të shitur një makinë në Shqipëri
• Kalimi i pronësisë së makinës në Shqipëri: Hapat dhe dokumentet
• Udhëzues për blerjen e makinave të përdorura në Shqipëri: Udhëzuesi i vitit 2026