Dokumentet për të shitur një makinë të përdorur në Itali: udhëzues i plotë 2026

---

Përmbledhje:

• Për të shitur makinën duhet domosdoshmërisht libreti i qarkullimit (carta di circolazione) dhe Certifikata Dixhitale e Pronësisë (CdPD) — pa to nuk lëviz asgjë.
• Akti i shitjes duhet të vëretohet nënshkrimi te STA, ACI, Komuna ose te ndonjë agjenci pratiche auto — blerësi zakonisht paguan tarifat e kalimit të pronësisë.
• Derisa kalimi i pronësisë nuk regjistrohet zyrtarisht, shitësi mbetet përgjegjës për gjobat dhe taksën e makinës (bollo auto) — mos e lë pa e bërë.

---

Ke vendosur ta shesësh makinën dhe do ta dish saktësisht çfarë dokumentesh të nevojiten — jo versioni i gjatë e konfuz, por ai i drejtpërdrejtë. Mirë ke bërë. Shitja e një makine të përdorur në Itali ka procedurën e vet dhe nëse e kalon hap pas hapi, është shumë më e thjeshtë nga ç'duket. Para se të postosh njoftimin, hyr te CarPulse.it dhe shiko me çfarë çmimi janë duke u shitur makina si e jotja — informacion falas, pa regjistrim.

Dokumentet që duhen domosdoshmërisht

Çdo shitje makine në Itali kalon nëpër dy dokumente kryesore. Pa këto, procedura nuk vazhdon fare.

Carta di circolazione (libreti i qarkullimit) — Ky është libreti fizik i makinës. Tregon të dhënat teknike, targën, numrin e sasisë dhe pronarin aktual. Duhet të jetë origjinali, jo kopje. Nëse e ke humbur, duhet ta bësh bllokimin dhe zëvendësimin te Motorizzazione Civile para çdo shitjeje.

Certificato di Proprietà Digitale (CdPD) — Ky është dokumenti dixhital që vërteton pronësinë e makinës. Prej vitit 2020 nuk ekziston më në formë fizike (quel foglietto verde të vjetër) — tani gjendet vetëm elektronikisht në sistemin e PRA (Pubblico Registro Automobilistico). Nuk ke nevojë ta printosh vetë; agjencia pratiche ose STA e gjen drejtpërdrejt në sistem kur bëhet akti i shitjes.

Krahas këtyre dy dokumenteve kryesore, dorëzoji blerësit edhe çelësat e makinës (të gjithë ata që ke), librezën e shërbimeve (libretto dei tagliandi) nëse e ke, dhe certifikatën e kontrollit teknik (revisione) nëse është e vlefshme ende.

Akti i shitjes dhe vërtetimi i nënshkrimit

Akti i shitjes (atto di vendita) është dokumenti që formalizon transferimin e makinës nga ti te blerësi. Nuk mjafton ta shkruash në një copë letër dhe ta nënshkruani — nënshkrimi i shitësit duhet të vëretohet (autentica di firma) nga një autoritet i autorizuar.

Ku mund ta bësh vërtetimin e nënshkrimit:

• STA (Sportello Telematico dell'Automobilista) — ky është opsioni më i shpejtë dhe më i zakonshëm; zakonisht ndodhet te agjencitë pratiche auto
• ACI (Automobile Club d'Italia) — zyrat e tyre ofrojnë shërbimin në të gjitha provincat
• Komuna (Comune) — nëpunësi i komunës mund ta vëretojë nënshkrimin, megjithëse disa komuna nuk e bëjnë më këtë shërbim
• Agjenci pratiche auto — alternativa më praktike, i bëjnë gjithçka në një vend: aktin, vërtetimin dhe dërgimin te PRA

Formularin standard të aktit të shitjes (modulo TT2119) mund ta gjesh falas te çdo agjenci pratiche ose ta shkarkosh nga faqja e ACI. Plotësohet me të dhënat e blerësit, çmimin e shitjes, datën dhe nënshkrimet e të dyja palëve.

Pasi të nënshkruhet dhe të vëretohet akti, mbaji një kopje për vete. Blerësi merr origjinalin dhe e dërgon (ose e çon vetë) te PRA për ta regjistruar kalimin e pronësisë.

Kalimi i pronësisë — kush paguan dhe çfarë ndodh

Kalimi i pronësisë (passaggio di proprietà) është momenti kur makina regjistrohet zyrtarisht në emrin e blerësit. Zakonisht këtë e bën blerësi, sepse ai është ai që paguan tarifat.

Shpenzimet e kalimit të pronësisë përfshijnë:

• IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione) — taksë provinciale, ndryshon sipas provincës dhe cilindratës
• Emolumenti ACI — tarifë administrative e ACI-t
• Marca da bollo — pullë fiskale (zakonisht 32 euro)

Por kujdes: nëse blerësi vonon ose harron ta regjistrojë kalimin, makina mbetet zyrtarisht në emrin tënd. Dhe kjo do të thotë që çdo gjobë trafiku, çdo aksident dhe bollo auto (taksa vjetore e makinës) vjen te ti. Prandaj, pasi të firmosësh aktin, kontakto blerësin pas disa ditësh dhe konfirmo që ka bërë kalimin. Nëse ka kaluar një kohë e gjatë dhe nuk e ka bërë, mund të bësh denunzia di vendita te Polizia Municipale ose Carabinieri — ky dokument të mbron ligjërisht.

Fermo amministrativo dhe kredie të papaguara

Para se të shesësh, kontrollo nëse makina ka barrë mbi vete. Dy gjëra shikoje medoemos:

Fermo amministrativo — bllokimi administrativ i vënë nga organet tatimore ose gjyqësore. Nëse makina ka fermo, nuk mund të shitet dhe kalimi i pronësisë refuzohet. Blerësi e zbulon këtë menjëherë kur agjencia kontrollon te PRA.

Kredia e papaguar (finanziamento attivo) — nëse makina është blerë me këste dhe ende nuk e ke shlyer kredinë, teknikisht makina mund të ketë hipotekë të kompanisë financiare mbi vete. Duhet ta shlyer plotësisht dhe të marrësh konfirmim me shkrim para shitjes.

Si e kontrollon? Shko te çdo sportel ACI ose agjenci pratiche dhe kërko visura PRA. Tregon pronësinë aktuale, çdo fermo dhe çdo barrë. Kushton disa euro dhe të del menjëherë. Mund ta bësh edhe online nëpërmjet faqes zyrtare të ACI.

Nuk ia vlen të tentosh ta fshehësh këtë — blerësi serioz gjithmonë e kontrollon para nënshkrimit.

Si ta çmosh dhe ku ta postosh makinën

Çmimi i gabuar ta prish shitjen. Nëse ke vënë shumë, makina ngel pa u shitur me muaj. Nëse ke vënë pak, humb para pa arsye. Para se të vendosësh çmim, vlerëso makinën tënde falas me mjëtin AI të CarPulse.it — merr parasysh vitin, km, gjendjen dhe tregun aktual italian.

Kur të jesh gati, posto njoftimin falas në CarPulse.it — merr rreth 5 minuta, pa komisione dhe njoftimi të arrin te blerës të verifikuar. Bëji fotot në dritë të mirë, nga kënde të ndryshme, brenda dhe jashtë. Shkruaj gjithçka që di për makinën — historikun e mirëmbajtjes, nëse ka dëmtime, nëse i ka bërë reviziont. Transparenca shton besimin dhe shpejton shitjen.

Pak gjëra që ndikojnë fort në çmim:

• Kilometrazhi (me distancë të ulët del shumë më lart)
• Historia e servisimeve — librezën e plotë me tampon e çmonton shumë blerës
• Gjendja e gomave dhe frenave
• Nëse ka dëmtime të pamenduar — fotografoji dhe deklaroji, mos i fsheh

Si të mbrohesh nga mashtrimet

Tregu i makinave ka edhe njerëz me qëllime të këqija. Disa gjëra bazë që të mbajnë të sigurt:

Targo takim personal. Mos u mbyll vetëm me mesazhe. Takoje blerësin, shihni makinën bashkë, lëre ta provojë nëse dëshiron — por me ty brenda ose me identitetin e tij të konfirmuar.

Mos nënshkruaj para se pagesa të jetë e konfirmuar. Transferta bankare duhet të jetë kredituar realisht në llogarinë tënde — jo "e dërgova, do të dalë nesër". Posedimi i ekranit të pageses nuk vlen. Nëse pagesa bëhet me para në dorë, numërojini bashkë dhe para syve tuaj.

Bëje kalimin e pronësisë të njëjtën ditë. Idealisht, shko bashkë me blerësin te agjencia pratiche dhe mbyllni gjithçka në të njëjtin moment — akti, vërtetimi dhe dërgimi te PRA. Kjo largon çdo rrezik nga vonesa.

Kujdes me çeqet. Çeqet mund të jenë të rreme ose pa fonde. Nëse blerësi insiston të paguajë me çek, prit derisa banka ta konfirmojë pagesën (jo vetëm pranim, por kreditim real) para se të firmosësh ndonjë gjë.

Pyetje të shpeshta

Çfarë të mbash mend

Shitja e makinës në Itali nuk është e komplikuar nëse je i organizuar. Dy dokumentet bazë — libreti dhe CdPD — janë thelbësore. Akti i shitjes duhet vërtetim nënshkrimi. Kalimi i pronësisë duhet të regjistrohet sa më shpejt. Dhe para çdo gjëje, kontrollo nëse makina ka fermo ose kredi të papaguar.

Nëse je gati të fillosh, hapi i parë është çmimi i duhur. Vlerëso makinën tënde falas në CarPulse.it dhe pastaj posto njoftimin falas në CarPulse.it — arrin te blerës të verifikuar pa komisione dhe pa ndërmjetës.